Evenementen

When: Thursday, September 29, 2016 from 1:00 PM to 5:00 PM (CEST)...
Read more...
When: Wednesday, October 26, 2016 from 1:00 PM to 5:00 PM (CEST)...
Read more...
When: Friday, December 9, 2016 from 1:00 PM to 5:00 PM (CET)...
Read more...

Workshop Satellite Observation

De middag, gehouden op 1 april 2016 bij KIVI NIRIA in Den Haag, bestaat uit twee delen, een programma van lezingen en de algemene ledenvergadering.

De workshop bestaat uit twee langere lezingen en twee presentaties van in 2015 afgestudeerde hydrografisch surveyors die zijn genomineerd voor de jaarlijks scriptieprijs.Na afloop wordt de winnaar bekend gemaakt.

Na de pauze is er een uur gepland voor de algemene ledenvergadering waarin het bestuur zich verantwoordt en de plannen voor de komende tijd uiteenzet. Leden hebben als gebruikelijk volop de gelegenheid om in te spreken en hun zienswijze uiteen te zetten. 

Het programma is als volgt:

13:15-13:45       inloop en koffie

13:45                    opening dagvoorzitter

13:55-14:30       Han Wensink – remote sensing

14:30-15:05       Dewi Le Bars (KNMI) – relatieve zeespiegelbewegingen

15:05-15:20      Reinier de Weger

15:20-15:35       Camiel Hinderink

15:35-15:45       prijsuitreiking beste scriptie 2015 EF

15:45                    pauze, thee/koffie

16:15-17:15       algemene ledenvergadering

17:15-18:00       borrel

 

Rob van Ree (dagvoorzitter) 

Workshop Unmanned Underwater Vehicles, 3 February 2016

De HSB workshop is ingepland in het conferentie programma van TUS-expo.

Programma:

10:00 - 17:00 Tentoonstelling open

10:30 - 11:00 Ontvangst deelnemers HSB met koffie

11:00 - 12:30 Workshop HSB I

12:30 - 13:00 Koffie deelnemers HSB-workshop

12:30 - 15:30 Gelegenheid tot bezoeken tentoonstelling

15:30 - 17.00 Workshop HSB II

17:00 - 19:00 Informeel samenzijn / bar open

 

Presentaties en sprekers zijn:

 

Workshop HSB I

 

 

11:00 – 11:30              Drones and hydrographic Surveys

Pieter Franken - Managing Director Skeye BV

Presently (airborne) drones do not posses the capability to carry a heavy bathymetric LiDAR system and thus measuring under water cannot be achieved. Drones do have however have an added value for near shore hydrographic survey work with their ability to quickly measure places such as breakwaters and beaches. The Dutch company Skeye has been involved in many of these projects world-wide with their sister company Deep. During this presentation the (in)possibilities and examples of combined aerial drone surveys and hydrographic surveys will be highlighted.

 

 

11:30 – 12:00               Advantages of a combined sonar data acquisition system for AUVs and ASVs

Dr. Thomas Hiller Director, International Business Development Edgetech


Autonomous underwater vehicles (AUVs) often operate close to the seabed (5m-15m) enabling higher resolution surveys using high frequency sonars. Compact Autonomous surface vessels (ASVs) are often deployed in shallow water environments where deeper-draft manned survey vessels are unable to operate. On such vehicles there is limited space to deploy separate imaging, mapping and sub-bottom sonars. This presentation describes the technology deployed in the EdgeTech 2205 sonar system, which enables combined data acquisition in one system on AUVs and ASVs. Examples of the data acquired are given, which can include dual- or triple- frequency side scan, Multiphase Echosounder (MPES) swath bathymetry, and sub-bottom profiler data.

 

12:00 – 12:30              Positioning Challenges on Fallpipe Vessels


Gert Brouns Project & Survey Co-ordinator DEME-group

 

After a short review of the general principles of vessel and ROV positioning, the specific challenges that surface when carrying out fallpipe works will be treated. Positioning comes in double flavours: absolute versus relative positioning; offshore versus nearshore surveys; planimetric versus vertical positioning. In different circumstances, one has to adopt different approaches to reach both the contractor’s and the client’s goal: a swift execution of the works meeting all parties’ expectations.

 

Workshop HSB II

15:30 – 16:00              The unmanned system in hydrographic applications (Z-Boat)

Sander Terwee Sales Engineer Geometius

 

The use of remotely operated Autonomous Surface Vehicles (ASV’s) has become easy accessible since the introduction of the Teledyne Oceanscience Z-Boat, a versatile solution for a wide range of applications. In this session we will take a closer look at the various hydrographic applications and the advantages of using an unmanned system.

16:00 - 16:30              Current developments in underwater autonomy

 

Robber van Vossen Senior Research Scientist TNO

 

Unmanned underwater systems become increasingly important in the maritime and offshore, security and defence domain. TNO conducts research and experimentation on autonomous underwater vehicles and underwater communication to advise government and industry on this topic and develop new concept solutions. An overview of the current development will be given with focus on autonomous decision making for underwater application, cooperative autonomy and new application of underwater autonomous systems for maritime and offshore operations

 

16:30 – 17:00              The use of the REMUS AUV in a military environment

 

Ian Jeffery Royal Netherlands Navy - Geo Infra

 

In this presentation an explanation will be given of the following : Specifications of the vehicle REMUS and how it is used within the Royal Netherlands Navy. What passed missions it has been used for and what its capabilities are. What restrictions it has regarding environmental influences and sea state. Past successes the Defense Diving group has accomplished with the AUV ( REMUS )

 

 

Workshop GPS, Glonass, Beidou en Galileo: Nieuwe ontwikkelingen

Op een stormachtige vrijdagmiddag, 12-december-2014, is er een workshop gegeven over de nieuwe ontwikkelingen op het gebied van GPS, Glonass, BeiDou en Galileo. Er waren 150 mensen naar het historische Teylersmuseum in Haarlem gekomen. Onder hen waren hydrografen van de HSB, navigators van het NIN, landmeters en cartografen van het GIN, loodsen en kapiteins der zee. Dit onder leiding van de voorzitter, luitenant-ter-zee John Loog.

GPS

Tom Willems van Septentrio gaf een gedegen overzicht van de huidige stand van de 31 operationele GPS satellieten en de vernieuwingen.

L2C signalen zijn beschikbaar sinds 2005 op de block IIR-M satellieten. 15 GPS satellieten zenden nu L2C uit. L2C maakt onafhankelijke L2 metingen mogelijk. De oude L2 signalen moeten door kruiscorrelatie met de L1 gemeten worden. Dit geeft 15 dB minder signaalsterkte en als L1 interferentie heeft, kan men ook geen L2 signaal meten. L2C heeft ook meer vermogen en is minder gevoelig voor radio interferentie. L2C werkt op de nieuwe professionele GNSS ontvangers en wordt al veel gebruikt. Het oude L2 signaal zal mogelijk na 2020 niet meer beschikbaar zijn.

CNAV is een nieuwe flexibele datastructuur, welke tot 64 satellieten ondersteunt en sinds 2014 beschikbaar is op de nieuwe IIF satellieten, in 2015 zal deze structuur volledig operationeel worden.

De L5 frequentie is nu geïnstalleerd op 9 satellieten. De L5 is een derde frequentie in aanvulling op L1 en L2 speciaal voor “Safety of Life” toepassingen, zoals vliegen. De L5 is nu beschikbaar op 8 satellieten. SVN49 heeft een ontwerpfout, waardoor de L5 de metingen op L1 en L2 beïnvloedt en deze satelliet wordt alleen gebruikt voor testen. Met drie frequenties kan men sneller het juiste aantal golflengten schatten en dus sneller en met meer zekerheid een positie bepalen. Ook verkleint gebruik van drie frequenties de kans op interferentie. Er zijn momenteel nog geen commerciële toepassingen voor de L5 frequentie.

L1C is een nieuw L1 signaal wat gelijkwaardig is aan Galileo E1. Naar verwachting zal in 2017 de eerste GPS IIIA satelliet met dit signaal gelanceerd worden.

De L1/L2-M-code is voor militair gebruik en geeft de mogelijkheid om in een regio normale GPS te blokkeren.

De standaard User Range Error (systeemfout op baan- en klokparameters, RMS) van GPS is verbeterd van 1.60 meter in 2001 tot 80 cm in 2012.

 

Glonass

Jean-Paul Henry van 06-GPS liet zien dat het merendeel van de huidige professionele gebruikers naast GPS ook Glonass gebruiken en dat Glonass ook met de moderne Samsung en iPhone telefoons werkt. Momenteel zijn er 24 Glonass-M satellieten. Elke satelliet gebruikt zijn eigen frequentie

Er zijn nu ook twee nieuwe Glonass-K satellieten gelanceerd, die net als GPS alle codes op één-frequentie kunnen moduleren. Door de gelijkmatige verdeling van Glonass satellieten zijn er over de hele dag 7 a 8 satellieten zichtbaar, terwijl dit voor GPS constellatie varieert tussen de 6 en 12 satellieten.

Hardware vertragingen tussen de verschillende fabrikanten leiden tot 2 cm fout bij RTK gebruikers. Door voor elke Glonass ontvanger type de hardware vertraging te compenseren kan deze fout voor RTK gebruikers worden geëlimineerd. Ook is er een RTCM 1230 bericht, welke deze verschillen kan versturen naar de gebruiker.

Op 01-April-2014 was Glonass gedurende 11 uur niet beschikbaar door een software fout.

Glonass posities zijn van 2002 (35 meter) verbeterd tot 2.7 (1 sigma) in 2014. Tot 2020 wordt een verbetering tot 60 cm verwacht.

BeiDou

Hans Visser van Fugro liet zien dat de Chinese BeiDou satellietconstellatie met 14 Satellieten nu al werkt in Zuidoost-Azië en Australië. Toevoeging van Beidou aan RTK metingen verbetert de nauwkeurigheid met 30% in Azië.

Momenteel bestaat Beidou uit vijf Geostationaire satellieten boven Azië. Vijf (Inclined Geostationaire Satellite Orbits) IGSO satellieten.  De IGSO satellieten draaien twee achten boven China en Australië. Er zijn vier Medium Earth Orbits (MEO) satellieten, die op 21.500 km, net als GPS rond de aarde draaien. In Nederlands zijn nu tussen 0 en 7 satellieten zichtbaar, waarbij de GEO B5 altijd zichtbaar is. De GEO satellieten versturen ook tabellen van Ionosfeer en baancorrecties, net als WAAS/EGNOS. In 2017 zal China 35 satellieten hebben (5 GEO, 3 IGSO, 27 MEO) en zal dan een betere geometrie hebben dan GPS. Tevens meldde hij aan dat Fugro nu G4 Beidou satellietbaan correcties en klokfouten over de Fugro netwerk van geostationaire satellieten verstuurt. Deze correcties maken de positie robuuster. De Beidou frequentie is goed voor radio interferentie en verbetert de convergentietijd.

Beidou standaard positienauwkeurigheid is nu 1-2 meter in China.

Galileo

Edward Breeuwer van ESA liet gedetailleerd de ontwikkeling van het Europese Galileo systeem zien. Galileo heeft de beste klokken van alle GNSS systemen. Momenteel zijn er 3 IOV validatie satellieten. GSAT04 werkt niet meer sinds mei 2014. De pseudorange afstand meting is nu ongeveer 1 meter nauwkeurig.

In augustus 2014 zijn de eerste twee operationele satellieten (FOM1 en FOM2) gelanceerd. Door een fout in de Russische soyuz raket waren de satellieten in een verkeerde baan gekomen. Edward meldde dat FOM1 via een aantal baan manoeuvres nu in een elliptische baan tussen 17.000 en 26.000 km is gekomen. Ook FOM2 satelliet zal in een baan tegenover FM1 worden geplaatst. Samen komen ze elke 10 dagen op dezelfde locatie op aarde. Hij liet zeer recente resultaten zien, die aantoonde dat positiebepaling met deze satellieten mogelijk is. Het Galileo Ionosfeer model, Nequick, verbetert E1 afstandmetingen met 85%.  Er werd een overzicht gegeven van de productie status van de overige 20 Galileo satellieten. Toekomstige lanceringen zullen met Soyuz en de Ariane 5 plaats vinden. De Ariane 5 kan vier Galileo satellieten per keer lanceren.

 De tijdsnauwkeurigheid is beter dan 7 nanoseconden. De horizontale positienauwkeurigheid is nu 3-4 meter, maar zal met meer lanceringen zeker verbeteren.

Al met al een geslaagde middag.

 

Tom Willems, Jean-Paul Henry, Hans Visser en Edward Breeuwer

Workshop Wide Area Precise Positioning, Global cm-accuracy

Hosted by the Offshore and Energy Exhibition, the Hydrographic Society Benelux presents the workshop GNSS PPP-RTK. Global Precise Point Positioning (PPP) at decimeter level has been possible during the last decade. In the last year real time kinematic (RTK) techniques using fixing of ambiguities has become possible. This allows cm level accuracy on a global scale. This workshop will give an overview of the theory, the main service suppliers in the market and the application of PPP-RTK in offshore applications. During this workshop the possibilities of worldwide cm accuracy are discussed as well as practical use of these techniques by leading offshore companies.

 

Speakers:

 

Pieter Toor, GNSS Technology Manager, Veripos

Enabling RTK-like positioning offshore using the global VERIPOS GNSS network

Matthew Goode, Geodesist, Fugro-Intersite BV

G2+ worldwide positioning services (TBC), Fugro-Intersite BV, Matthew Goode

Marco Kwanten, Project Surveyor, Allseas

Positioning the Solitaire.

Wim Kanneworff, Chief Surveyor Project Gemini, Van Oord Offshore Wind Projects bv

Gemini – Wind farm positioning beyond the horizon

Workshop InnoVisualisation (met CEDA)

Workshop gehouden op 30 september 2014, bij Van Oord Dredging and Marine Contractors in Rotterdam

Vanaf binnenkomst en tijdens het buffet; de gasten worden in groepjes van 20 personen, op volgorde van binnenkomst, langs de simulatoren geleid.

 

Presentaties:                                    19:00 – 21:00

 Presentatie 1:                                  Survey visualization door VOSS.Net software,

                                                        Modelleren, processen en visualiseren van Survey data.

                                                         Een naadloze interface tussen Survey en Engineering

                                                         Sprekers:

                                                         Harm Wind, Senior Software Engineer, Van Oord

Peter Paul Hoffman, Team Manager Graphic Design E&E, Van Oord

 Presentatie 2:                                Maak en Meet Nauwkeurigheden.

                                                        Survey bijdrage van ontwikkeling nieuwe SBRCUR handboek:

                                                        Construction and Survey Accuracies

                                                        Best Practices from the Maasvlakte-2 Project

                                                        Sprekers:

Eric Peeters, Senior Surveyor en voormalig Hoofd Survey Maasvlakte-2 project

                                                        Huibert-Jan Lekkerkerk MSc BEe,  piLot Survey Services

Advertenties

Facebook

Twitter